Au parlement

Posté le 12 février 2012 Lire la suite...

ECONOMIE : inquiétudes pour l’industrie de l’armement

ECONOMIE : inquiétudes pour l’industrie de l’armementLa presse du jeudi 9 février a annoncé qu’un accord serait intervenu au sein du Gouvernement wallon sur un avant projet de décret visant à réglementer davantage le commerce de armes. Nous savons qu’il existe une directive européenne en la matière et que la Wallonie ne l’a pas encore transcrite dans sa législation. Nous savons par ailleurs ...

La presse du jeudi 9 février a annoncé qu’un accord serait intervenu au sein du Gouvernement wallon sur un avant projet de décret visant à réglementer davantage le commerce de armes. Nous savons qu’il existe une directive européenne en la matière et que la Wallonie ne l’a pas encore transcrite dans sa législation. Nous savons [...]

Posté le 9 février 2012 Lire la suite...

ECONOMIE : action environnementale et développement économique, comment combiner le court terme et le moyen terme ?

ECONOMIE : action environnementale et développement économique, comment combiner le court terme et le moyen terme ?Ce mercredi 8 février, le Gouvernement wallon a lancé son grand plan "alliance emploi / environnement". C’est un des axes importants du programme gouvernemental qui vise à créer 5000 emplois directs d’ici 2014 dans le secteur essentiellement de l’isolation des bâtiments. C’est une très bonne nouvelle. Malheureusement, la semaine dernière, l’annonce par BEKAERT de 600 licenciements jette ...

Ce mercredi 8 février, le Gouvernement wallon a lancé son grand plan « alliance emploi / environnement ». C’est un des axes importants du programme gouvernemental qui vise à créer 5000 emplois directs d’ici 2014 dans le secteur essentiellement de l’isolation des bâtiments. C’est une très bonne nouvelle. Malheureusement, la semaine dernière, l’annonce par BEKAERT de 600 licenciements [...]

Posté le 6 février 2012 Lire la suite...

SECURITE : qui supporte la responsabilité des voiries régionales ? la Région ou les Communes ?

SECURITE : qui supporte la responsabilité des voiries régionales ? la Région ou les Communes ?Une circulaire émanant des services régionaux en octobre 2011 avait semé le doute : en cas de carence de la Région dans l’entretien des voiries (par exemple, le déneigement), les Communes pourraient être amenées à suppléer et à prendre la responsabilité de la voirie, en lieu et place de la Région. Le doute avait saisi l’Union des ...

Une circulaire émanant des services régionaux en octobre 2011 avait semé le doute : en cas de carence de la Région dans l’entretien des voiries (par exemple, le déneigement), les Communes pourraient être amenées à suppléer et à prendre la responsabilité de la voirie, en lieu et place de la Région. Le doute avait saisi l’Union [...]

Posté le 6 février 2012 Lire la suite...

SECURITE : navigation fluviale sur la Meuse à Liège

SECURITE : navigation fluviale sur la Meuse à LiègeLa question de la sécurité de la navigation fluviale sur la Meuse à Liège a déjà été posée et le Ministre LUTGEN avait annoncé certaines mesures. LIEN : SECURITE : accidents de circulation sur les voies navigables Le 3 janvier dernier, un nouvel accident a eu lieu : une péniche de 742 tonnes a heurté le pont d’Ougrée à Sclessin. Marc ...

La question de la sécurité de la navigation fluviale sur la Meuse à Liège a déjà été posée et le Ministre LUTGEN avait annoncé certaines mesures. LIEN : SECURITE : accidents de circulation sur les voies navigables Le 3 janvier dernier, un nouvel accident a eu lieu : une péniche de 742 tonnes a heurté le pont [...]

Posté le 5 février 2012 Lire la suite...

POLICE : coordination entre Zones de Police et Région wallonne

POLICE : coordination entre Zones de Police et Région wallonneLe Ministre des travaux publics DI ANTONIO a lancé l’idée début d’année d’une collaboration entre la Région et les Zones de Police. La Région identifie les zones dans lesquelles la vitesse des usagers est régulièrement excessive. Elle peut aider les zones qui agissent sur ces zones dans le remboursement des frais, notamment l’achat de radars. Marc ...

Le Ministre des travaux publics DI ANTONIO a lancé l’idée début d’année d’une collaboration entre la Région et les Zones de Police. La Région identifie les zones dans lesquelles la vitesse des usagers est régulièrement excessive. Elle peut aider les zones qui agissent sur ces zones dans le remboursement des frais, notamment l’achat de radars. [...]

Posté le 2 février 2012 Lire la suite...

SECURITE : efficacité des politiques de prévention de la vitesse

SECURITE : efficacité des politiques de prévention de la vitesseRecemment, "De Morgen" et "Het belang van Limburg" ont attiré l’attention sur les bons résultats de la politique de prévention de la vitesse en Wallonie. En effet, il y aurait eu en 2010 une diminution de 40 % du nombre de tués sur les autoroutes wallonnes. C’est une bonne nouvelle, confirmée par le Ministre DI ANTONIO ...

Recemment, « De Morgen » et « Het belang van Limburg » ont attiré l’attention sur les bons résultats de la politique de prévention de la vitesse en Wallonie. En effet, il y aurait eu en 2010 une diminution de 40 % du nombre de tués sur les autoroutes wallonnes. C’est une bonne nouvelle, confirmée par le Ministre DI [...]

Posté le 30 janvier 2012 Lire la suite...

SECURITE : alternatives au déneigement par le sel

SECURITE : alternatives au déneigement par le selSuite aux hivers rigoureux connus en 2009 et 2010, le Ministre HENRY avait annoncé la création d’un groupe de travail pour étudier les alternatives au sel pour déneiger les voiries. En effet, l’épandage massif de sel peut évidemment avoir des conséquences sur l’environnement. Après quelques mois, Marc BOLLAND a voulu savoir où en était ce dossier ...

Suite aux hivers rigoureux connus en 2009 et 2010, le Ministre HENRY avait annoncé la création d’un groupe de travail pour étudier les alternatives au sel pour déneiger les voiries. En effet, l’épandage massif de sel peut évidemment avoir des conséquences sur l’environnement. Après quelques mois, Marc BOLLAND a voulu savoir où en était ce [...]

Posté le 28 janvier 2012 Lire la suite...

TUNNEL DE DALHEM : suite et pas fin …

TUNNEL DE DALHEM : suite et pas fin …Le tunnel de Dalhem est fermé pour raisons de sécurité depuis plusieurs années. Cette fermeture (légitime) provoque un bouchon sur un axe de promenade pour usagers lents qui s’étend de Warsage jusque Blegny-Mine, en emprintant l’ancienne voie vicinale désaffectée depuis un certain temps. Marc BOLLAND est déjà intervenu à de multiples reprises au Parlement wallon, auprès ...

Le tunnel de Dalhem est fermé pour raisons de sécurité depuis plusieurs années. Cette fermeture (légitime) provoque un bouchon sur un axe de promenade pour usagers lents qui s’étend de Warsage jusque Blegny-Mine, en emprintant l’ancienne voie vicinale désaffectée depuis un certain temps. Marc BOLLAND est déjà intervenu à de multiples reprises au Parlement wallon, [...]

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